摘要：之前人们在选择豪华中大型轿车的时候，只能在宝马5系或者奔驰1E级进行选择，国产汽车中的就没有一个能打的。但让我们欣慰的是，我们现在也总算拥有了能够和他们抗衡的版本，那就是智己L7和蔚来ET7。它们的名字就极为相似，注定了是彼此最大的强敌。智...
之前人们在选择豪华中大型轿车的时候，只能在宝马5系或者奔驰1E级进行选择，国产汽车中的就没有一个能打的。但让我们欣慰的是，我们现在也总算拥有了能够和他们抗衡的版本，那就是智己L7和蔚来ET7。它们的名字就极为相似，注定了是彼此最大的强敌。
智己L7是品牌的第一款产品，它并没有像其他车辆那样先从SUV入手，而是直接就选择了豪华中大型轿车。由于电池组布局的原因，纯电动轿车的制作难度要比SUV更大一些，但是智己L7背后却有上汽集团如此庞然大物，它当然能够将第一款产品就做成一代经典。
而蔚来ET7则是采用了2.0平台的第一款轿车产品，这个平台也确实经历过一定的市场检验，因此完全可以打造出一款极为出色的蔚来ET7。这两台新产品定位就是国产豪华中大型市场。
智己L7总共分成两个车型，价格为36.88万~40.88万。蔚来ET7也有两种车型可选择，价格为45.8万~53.6万。和智己L7的差距主要是电池容量的差距，再加上更大的轮毂和真皮座椅，都让它的价格变得更为昂贵。
外观上，蔚来ET7和智己L7采用了两种不同的路线，蔚来ET7的外观显得更为霸气，营造出更多的细节元素，低矮的车身也让呈现出更强的动感气息，运动风格极为浓厚。
蔚来ET7的外观风格偏向于沉稳一些，采用的大量线条都较为圆润，和智己L7相比，它的重心明显更高一些，总体的轮廓也显得更为时尚。
这两款车的车灯都科技感十足。智己L7的车灯除了常见功能之外，还拥有投影以及像素图案的展示，相比较蔚来ET7的车灯而言有更多的玩法和噱头。而蔚来ET7的车灯采用了家族化的设计，极具有辨识度，还支持转向辅助灯功能。
智己L7和蔚来ET7全部都采用了贯穿式的尾灯组，只是各自的造型有所区别。智己L7的尾灯下方有交互屏幕，可以让车主自行定义屏幕内容。而蔚来ET7则采用了贯穿式的心跳尾灯，刚好和头灯的造型结合在一起，同样能够实现一定的互动。但相对于智己L7的车灯而言，它没有太多的噱头可言。
新能源车型必备的隐藏式车把手也当然没有缺席。智己L7配置了电动门，并且支持自动开闭，车主带着钥匙靠近把手便可以自动弹出来，还可以通过屏幕内来实现开闭，这个功能是用来方便驾驶员为后排乘客上下车提供帮助的。蔚来ET7则配备了电吸门，解锁之后的车门把手也会自动弹开，可以有效地进行开关门动作。
智己L7的长宽高分别是5091mm，1960mm，1485mm，轴距3100mm，蔚来ET7的长宽高分别是5101mm，1897mm，1509mm，轴距是3060mm。这款车都拥有极低的风阻系数，和它们流畅的造型设计不无关系。蔚来ET7给人一种溜背型的感觉，而智己L7则更像是一款三厢车的标准造型。
智己L7的车尾总体感觉上窄下宽，这样的风格偏向于运动车型的风格，让人觉得底盘极为扎实。蔚来ET7的车尾总体表现较为平行，溜背型的风格展现出极高的时尚氛围。智己L7使用的是倍耐力轮胎，主打的就是抓地力和操控。蔚来ET7使用的是普利斯通轮胎，主打的同样是抓地力。这两种轮胎的规格都极高，完全符合一款豪华轿车应有的水准。
由于这两辆车都可以在四秒钟之内就加速到100km，因此轮胎的抓地性能必然要非常出色。可是抓地性能太强了又会影响续航里程。所以智己L7在选择轮胎时还费了一番脑细胞的。它所使用的倍耐力轮胎的后轮宽度达到了275，这在同级别车型中是难得一见的。
而蔚来ET7则直接把难题交给了消费者。它提供三种轮胎可让消费者自行选择。如果你比较在乎加速和刹车，那么使用21英寸的性能轮胎就可以。如果你对续航有更高的要求，那么选择低滚阻轮胎也不错。
我们在本篇文章中只是对这两款车的总体外观进行了一些对比介绍。由此可见智己L7的外观造型要更为运动化一些，而蔚来ET7的外观造型要更为沉稳一些。不同的外观造型也就代表了不一样的选车思路，相信会为各位购买车辆时提供一些参考。
