摘要：3月21日下午，一个让人悲痛的消息传来：东方航空公司MU5735客机在广西梧州上空失联并坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。目前，中国民航局、应急管理部等有关部门已派出工作组赴现场指导处置，并调派广西、广东两地救援力量赶赴...
3月21日下午，一个让人悲痛的消息传来：东方航空公司MU5735客机在广西梧州上空失联并坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。目前，中国民航局、应急管理部等有关部门已派出工作组赴现场指导处置，并调派广西、广东两地救援力量赶赴现场参与救援。
图片来源：人民视觉
目前，机上人员伤亡情况如何？飞机失事是出于什么原因？这些关键问题，牵动着无数国人的心。正在有关部门全力进行搜救、善后工作时，网络上却出现了一些“移花接木”的谣言、无端揣测的“解读”和消费悲情的营销。
为了蹭流量、博眼球，一些别有用心者可谓毫无底线、无孔不入。针对事件现场，有人“第一时间”发布了所谓的“坠机现场视频”。画面中，山林冒出滚滚浓烟和红色火苗，让很多不明就里的网友表示看得揪心。然而，很快，这一视频就被证明是福建省龙岩市发生的一处山火，并非坠机现场。对于事故起因，有自媒体将此次坠机归结于东航压缩飞机维修费用，可据权威人士表示，网传消息失实，按年报披露数据，东航的年维修成本在2021年较2019年增加12%。
更加令人愤怒的是，山西一家房地产公司还打起了悲情营销的主意。在其制作的一张失事航班背景宣传图中，上方写着“愿MU5735航班的亲人平安回家”，下方却赫然打出“88-127m2 阔景美宅”几个字。此外，对于机上人员，网络群组里还流传着“办公室已经有人在哭”“都是身价过亿的”等消息，其中不少已被证实是谣言。
失事飞机事故调查是一个复杂、系统、极具专业性的过程，需要经过黑匣子数据分析、现场勘查、安全隐患排查等多项流程。因此，要逐渐还原事件全貌、了解事实真相，必然需要一定的时间。对此，我们在保持关注的同时，更需做到耐心和克制，等待权威调查结果，而不是轻信耸人听闻、缺乏科学依据的臆测和谣言。
要知道，那些把当下的未知信息视为“创作空间”，随意消费悲情事件的行为，不仅突破了伦理上的底线，还会在人们对事件的认知、处理上产生干扰和伤害。公众的注意力毕竟是有限的，谣言的流传，很容易混淆视听，模糊大家的关注焦点，挤兑真正有价值信息的呈现。
图片来源：人民视觉
而且，一旦人们被“先入为主”的信息误导，便很容易形成偏见。为了有效辟谣，有关方面往往要投入不少精力，而这些宝贵的精力，本该被用在更有价值的调查、搜救等工作上。
因此，融媒时代，审慎利用手中的表达权，不乱发言，不传谣言，不给专业工作添乱，不向家属施加“二次伤害”，是最基本的尊重和支持。
值得欣慰的是，针对网络上消费悲情的乱象，多家平台已经有所警惕，及时出手。目前，微博已处置多个调侃坠机灾难的账号，对借此事件蹭热度、博眼球、引关注等行为，快手、抖音将予以禁言、账号封禁等处罚。
与此同时，不少媒体也坚守理性和克制，前往第一现场，梳理核心信息，及时发布、更新目前已知和未知的关键内容，邀请专家进行必要的科普。这些行动，可以避免本该严肃的调查被庸俗化、神秘化，让公众对事故的关注保持严肃、专业和科学。
事故应当被关心，悲情却绝不该被消费。那些动不动就不负责任地恶意揣测，把他人苦难视为营销素材的做法，该消停了！
来源：中国青年报客户端
