欧易

欧易(OKX)

国内用户最喜爱的合约交易所

火币

火币(HTX )

全球知名的比特币交易所

币安

币安(Binance)

全球用户最多的交易所

一路见证,路特斯Eletre豪华新体验

时间:2023-05-06 14:12:09 | 浏览:605

今天四万大叔要给大家介绍一辆特别的车,从最初的观摩设计手稿,到看第一辆原型设计车,再到私密鉴赏会,以及中国首发,四万大叔见证了Eletre的诞生过程。终于在10月25日,Eletre上市之际,四万大叔在云南有幸成为首批试驾媒体。这次我们拿到

今天四万大叔要给大家介绍一辆特别的车,从最初的观摩设计手稿,到看第一辆原型设计车,再到私密鉴赏会,以及中国首发,四万大叔见证了Eletre的诞生过程。终于在10月25日,Eletre上市之际,四万大叔在云南有幸成为首批试驾媒体。这次我们拿到的测试车辆为Eletre S+(四座)版本的试装车,在很多方面它已经很接近量产车了。

在云南这么美的自然环境下去看这辆车,Eletre的视觉冲击力还是相当强的。尤其是这款22寸的轮毂还有里面的超大21寸刹车盘以及6活塞制动卡钳,这可是全系标配的配置。一切和汽车性能以及驾驶相关的配置,路特斯绝对不含糊,毕竟它是对赛车以及性能有执念的品牌。

不同于传统的空气动力学套件,Eletre的空气动力学套件几乎全都是主动式的,比如前脸的主动进气格栅,当车辆激烈驾驶时多叶片就会进行联动式打开,打开之后它可以给车辆提供更好的散热性能。此外,格栅关闭时,更能在真正能降阻同时增加下压力,特别是后两个属性行业内我还没见过第二辆车能够兼顾的。

拥有同样功效的还有Eletre车尾两个非常引入注目的尾翼。这款主动尾翼拥有闭合、风阻最优、下压力最优、制动最优4个档位调节。在主动尾翼上方,我们还能看到造型更夸张的分体式破风尾翼,它不仅能够额外提供8公斤下压力,其断开式的设计也是为了降低风阻。

在今年7月份四万大叔就曾用一期四万说车的长视频:《路特斯纯电时代的“Hyper SUV” ——Eletre》,给大家静态讲解了关于Eletre的设计部分内容,感兴趣的可以点击回顾一下。既然是试驾体验,那么我们肯定要着重讲一讲关于Eletre开起来究竟怎么样?

在刚上手接触Eletre的时候,可以明显感觉出这辆车在制动力层面给人的信心堪比超跑。不仅有好的刹车,Eletre的簧下质量因为有铸铝材质的加持也并不会很重。不管是整辆车转向指向性还是刹车时的惯量,Eletre开起来给我的感觉都不像是一辆体量这么大SUV,而在过一些沟沟坎坎的颠簸路面,Eletre也非常稳且舒适。从这一点上来看,Eletre依旧拥有路特斯传统的驾驶轻快感以及浓郁的乐趣,只是相比曾经的硬核驾驶感受,现在的Eletre多了豪华舒适质感。

再说一个Eletre给我留下好印象的地方——双腔空气悬架+CDC连续阻尼可调减震器。悬架的双腔设计不同于以往的空气弹簧只能调节高低,双腔设计可以实现高低、软硬的分开控制。这些底盘配置不仅意味着很棒的操控,更重要的是能兼顾舒适性以及新时代所需要的豪华质感。

说到豪华,和大家曾经在劳斯莱斯上看到的那套智能底盘控制系统一样,Eletre的悬架调节也能根据实时扫描道路情况来进行自动调节,整套底盘系统其实都被集成在了路特斯智能动态控制系统中,它们会用毫秒级的时间反应来调整车辆状态,这一点既是路特斯赛车血统的体现,同时也非常符合Eletre现如今超级智能化的身份。

在新时代电动技术的加持下,Eletre也拥有比以往路特斯更强悍的动力表现。前后双永磁同步电机905马力、2.95秒破百,四万大叔也着实被第一脚“地板电”吓到了。可以说Eletre的800伏高压架构带来的优势就像六、七十年代路特斯在F1赛事中使用过的那些黑科技一样立竿见影。

不仅动力表现更强,这样的架构也在整车轻量化以及能耗方面有很大优势,在420千瓦充电设备的加持下,最快仅需20分钟即可将电量从10%充至80%。还有,很多人不是吐槽电动车跑得慢吗?Eletre的极速可以达到汽油车水平的265公里/小时,这是因为Eletre也配备有后电驱两档变速器,目前市面上采用这样配置的只有三款车。

说完了传统的驾驶感受,其实这次试驾过程中Eletre的智能驾驶也很打动我。Eletre配备4 个激光雷达,可以实现无死角的全面覆盖,不仅如此,Eletre也考虑到了雷达可能会被物理遮挡的可能性,所以在设计上有三颗激光雷达被设计成了可折叠、自清洁的样式。

有强大的硬件,软件自然也不能拉胯,Eletre配备的双Orin-X芯片,两颗芯片AI算力达到508 TOPS,相当于每秒可计算508万亿次,可保障全场景的功能实现。这就好比曾经的F1路特斯车队的工作人员现在都跑进了Eletre的车内,来协助你日常驾驶并提供专业服务。

其实聊到这里,Eletre的智能化其实才说了一半,双骁龙座舱平台,毫无疑问这是目前最强的智能座舱芯片,除了处理速度很快,支持更快的信息传输外,它高清的显示、超强的屏幕渲染能力也是行业翘楚。

不过对我来说,Eletre车内我最喜欢的部分是——PDLC智能全景天幕以及此次测试车辆的23 个扬声器的KEF音响。在日照以及紫外线都很强的云南,具备10档调节的PDLC智能全景天幕很实用也很方便,它可以完全变成白色雾化关闭,也可以正常透光。除了全景天幕,一路上我用的最多的功能就是音响系统了,我今天驾驶的这辆Eletre内测车装配的是KEF的Reference音响系统,2160瓦的总功率加上23个独立通道扬声器,这个配置简直奢华至极。

在我看来,Eletre不仅拥有超跑的性能以及驾驶乐趣,如今的Eletre也更像是辆豪华轿车,甚至在智能层面,路特斯今天给予我们的惊喜比那些新能源新势力还要多。我相信量产之后的Eletre一定会给各位带去震撼与惊喜,百万级的豪华,Eletre名符其实。

相关资讯

重庆路特斯双店开启,买纯电豪华车,路特斯堪称首选

文/宝拉随着重庆路特斯双店开启,路特斯西南市场布局再次加码,全力提速销售网络的决心显而易见,搅动中国纯电豪华市场的目标也很清晰。中国车市近年来发展迅猛,不仅高端合资品牌扎根,更有已经打牢根基的自主品牌,乘着新能源汽车的东风追求品牌向上。所以

路特斯ELETRE是否值得等待?毛京波加盟路特斯意味如何?

重播

一路见证,路特斯Eletre豪华新体验

今天四万大叔要给大家介绍一辆特别的车,从最初的观摩设计手稿,到看第一辆原型设计车,再到私密鉴赏会,以及中国首发,四万大叔见证了Eletre的诞生过程。终于在10月25日,Eletre上市之际,四万大叔在云南有幸成为首批试驾媒体。这次我们拿到

路特斯别墅零碳系统告诉你,什么才是新时代纯电豪华体验?

2023上海国际车展,路特斯品牌携纯电超跑Evija、纯电超跑SUV Eletre等车型重磅亮相。8.1豪车馆路特斯展台标志性的“冠军黄”VI视觉搭配27米超长大屏吸引众多观众目光,75周年传承区摆放的MARK I、Eleven、Type

保时捷/特斯拉都不敢惹它?路特斯ELETRE为纯电超跑SUV代言

【太平洋汽车 新车频道】据最新统计数据显示,在刚过去的2022年,全球电动汽车销量占所有新车销量的比例首次达到了10%,全年销量780万辆,同比增长68%。作为全球两大新能源汽车销售的主要市场之一,我国的新能源汽车渗透率也已经超过了30%。

没有人比我更懂电车!从特斯拉开始,读懂路特斯

近几年,特斯拉这个品牌突然爆发,超出很多人的预期。提起特斯拉,懂不懂车的人都能聊上几句,可以说特斯拉改写了汽车行业格局。数据显示,去年12月特斯拉国内销量高达7万多辆,占乘用车市场的3.1%,再次让众多传统车企感受到了不少压力。加速、操控、

2188万元豪华超跑长啥样?玛莎拉蒂、劳斯莱斯、路特斯集体“触电”,新势力主打性价比豪车只需20万

昨天(4月18日),中证君沉浸式体验了一把上海车展的8号展区——“豪车”展区!兰博基尼、仰望、路特斯、劳斯莱斯、克蒂、卡尔曼、玛莎拉蒂、迈莎锐、宾利……不得不说,豪车在眼前“排排站”的感觉——非常酷炫!值得一提的是,在本次车展上,众多豪华车

路特斯官宣:年内推出四门轿跑车,内饰比保时捷帕拉梅拉豪华

日前致电出行再次获取了一组路特斯代号为Type 133车型渲染图片,新车预计将命名为Envya。根据此前路特斯产品规划显示,新车计划将于今年年内正式推出,并将同级主要竞争对手指向了保时捷Panamera、特斯拉Model S以及蔚来ET7等

直指“纯电豪华第一品牌” 路特斯品牌复兴下半场按下全面加速键

中国网汽车4月7日讯 路特斯于2018年提出Vision80十年品牌复兴计划,致力于2028年品牌成立80周年之际,完成向电动化、智能化的全面转型,力争成为纯电豪华第一品牌。过去五年,即“Vision80”计划的上半场,面对电气化、智能化变

源于英国的豪华品牌路特斯进军中国纯电智能汽车市场

中新网北京6月2日电 记者2日获悉,源于英国的豪华品牌路特斯在中国推出首款纯电智能Hyper SUV Eletre,并面向全球市场。据介绍, Eletre可实现最大功率905马力,最快零百加速2.95s,最高续航600km(WLTP测试标准

树立纯电豪华新标杆!路特斯在上海车展诠释“一切为了驾驭者”

百公里加速时间5秒内,对于电动车来说已经不是多么稀奇的事情了。大屏幕、语音助手、聪明的智能驾驶,这些配置往往能出现在甚至低至20万级别的车型里。来到智能电动汽车的时代,以往看似高不可攀的东西顿时触手可及。那么,豪华品牌、超豪华品牌路在何方,

时代变了,路特斯Eletre夺走了卡宴“超豪华性能SUV之王”的宝座

因为家庭需求选择一款SUV,同时对驾控魅力恋恋不舍,如果你的预算是100万,那么超豪华性能SUV的标杆——保时捷卡宴,一定是不二之选。但在2023年,这样的观点还成立吗?电动化浪潮下,电机所展示出的性能表现不容小觑,有这么一台车的出现,将百

时代变了!路特斯Eletre夺走了保时捷卡宴“超豪华性能SUV”宝座

新能源时代的到来,打破很多燃油车时代的桎梏,特别是在性能方面,超越燃油车变得更轻松了,因此,推荐豪华性能车型时,不仅有保时捷卡宴,还有纯电领域新宠—路特斯Eletre,那么这两款车该如何选呢?我们一起来看看吧!4月18日,2023年上海国际

豪华SUV之争,路特斯Eletre VS保时捷Cayenne

路特斯是目前市场上唯一一个与保时捷“旗鼓相当”的品牌,同样对操控和性能有极致地追求,同样拥有张扬的外观和靓丽的配色。保时捷以其纯熟的调校能力闻名,Cayenne作为一款运动型SUV,拥有紧致的底盘和精准的转向操控。路特斯对超跑车型的技术研发

上海车展,我看到了比卡宴还吸引人的超豪华纯电SUV路特斯Eletre

面对汽车电动化、网联化、智能化的加速转型,不管是普通品牌,还是超豪华品牌都不能无动于衷。尤其是从正在如火如荼进行的2023上海车展上,我们更是能够看出,各大汽车品牌拥抱新时代的决心和动作。而在这其中,一些超豪华品牌给我们带来了很多惊喜,比如

友情链接

网址导航 SEO域名抢注宝宝起名网妈妈知道币圈美食城资讯网暑假旅游攻略网青城山旅游攻略今日张家口法拉利跑车网蹦极资讯网岳阳新闻头条网趵突泉旅游攻略中国式离婚婚礼策划网湘潭新闻头条网葡萄品种网美的冰箱评测网NFT数字藏品平台大全刘德华歌迷网
运动健身资讯网是一个专业运动健身减肥瘦身网站、专业健身知识大全、科学健身课程、健身基础知识、制定减肥方法、健康饮食、轻松减肥、快速塑形、合理健身增肌、健康减肥瘦身、科学饮食运动、初学者健身常识必备、一起嗨运动!
运动健身资讯网 83020.cn ©2022-2028版权所有