欧易

欧易(OKX)

国内用户最喜爱的合约交易所

火币

火币(HTX )

全球知名的比特币交易所

币安

币安(Binance)

全球用户最多的交易所

极致运动感,内饰很科幻,路特斯Eletre全面解析

时间:2023-05-06 14:13:34 | 浏览:460

路特斯Eletre 2022款 Eletre S+是路特斯旗下的新能源汽车。下面,我们将从外观,内饰,电池和动力配置,空间四个方面详细介绍这款车。外观方面,路特斯Eletre 2022款 Eletre S+的的车身长宽高的尺寸为5103x2

路特斯Eletre 2022款 Eletre S+是路特斯旗下的新能源汽车。下面,我们将从外观,内饰,电池和动力配置,空间四个方面详细介绍这款车。

外观方面,路特斯Eletre 2022款 Eletre S+的的车身长宽高的尺寸为5103x2019x1636mm,车身结构为5门5座SUV,车轮尺寸为22英寸,前轮胎规格尺寸为275/40 R22,后轮胎规格尺寸为315/35 R22,车身线条简洁流畅。

内饰方面,路特斯Eletre 2022款 Eletre S+的中控屏尺寸为15.1英寸,副驾驶屏幕尺寸12.6英寸,屏幕布局为含副驾三屏水平布局,全液晶仪表盘尺寸为12.6英寸。车内还配备了多个USB/Type-C接口等便利功能,座椅采用真皮+仿皮材质,支持前排座椅加热、通风、记忆(主驾驶)、按摩,座椅整体、局部调节等功能,舒适性较高。同时,车内配备了主动安全预警系统(车道偏离预警、前方碰撞预警、DOW开门预警)、ABS防抱死、制动力分配、疲劳驾驶提示、多个安全气囊等安全性配置

电池和动力配置方面,路特斯Eletre 2022款 Eletre S+搭配了永磁同步电机,电动机的最大功率为450kW(612Ps),电动机最大扭矩为710N·m。该车配备的电池为三元锂电池,该电池容量为112kWh,工信部公布的纯电续航里程为650km。该车支持快充和慢充两种充电模式,如果采用慢充,5.8小时就可以充满;如果使用快充,充满仅需0.33小时。

空间方面,路特斯Eletre 2022款 Eletre S+的轴距为3019 mm,行李箱容积为688-1532L,内部空间宽敞舒适,可以满足日常出行需要。

综上所述,路特斯Eletre 2022款 Eletre S+造型时尚,内饰舒适,电池性能和动力配置出色,空间宽敞舒适,目前该车的官方指导价为82.8万元,感兴趣的话可以去4S店预约试驾一下。

相关资讯

极致运动感,内饰很科幻,路特斯Eletre全面解析

路特斯Eletre 2022款 Eletre S+是路特斯旗下的新能源汽车。下面,我们将从外观,内饰,电池和动力配置,空间四个方面详细介绍这款车。外观方面,路特斯Eletre 2022款 Eletre S+的的车身长宽高的尺寸为5103x2

路特斯ELETRE是否值得等待?毛京波加盟路特斯意味如何?

重播

重庆路特斯双店开启,买纯电豪华车,路特斯堪称首选

文/宝拉随着重庆路特斯双店开启,路特斯西南市场布局再次加码,全力提速销售网络的决心显而易见,搅动中国纯电豪华市场的目标也很清晰。中国车市近年来发展迅猛,不仅高端合资品牌扎根,更有已经打牢根基的自主品牌,乘着新能源汽车的东风追求品牌向上。所以

百公里加速2.95秒,配双多连杆式独立悬架,路特斯Eletre顶配解析

路特斯Elerre定位上是一款纯电动中大型SUV,外观上有不错的跑车风格,作为家族首款纯电车型倾注了很多心血,面向高端市场,走性能路线,一共有两款车型,顶配百公里加速只需要2.95秒就可以完成。厂商指导售价在82.8~102.8万之间,价格

每日使用成本为48.5元,定位中大型SUV,解析路特斯Eletre

今天笔者给大家测评的这款车是路特斯Eletre,官方指导价格为82.80-102.80万元,定位于中大型SUV。下面笔者以路特斯Eletre 2022款 Eletre S+为例,分别从外观设计、内饰风格、车型配置、动力扭矩、电耗费用、保险费

车长超5米1,百公里加速只要2.95秒,解析路特斯Eletre顶配车型!

纯电车型逐渐成为主流,但很多人认为电动车操控性会差点意思。但实际情况并非如此,有些纯电SUV都可以在赛道上取得很好的成绩,就比如说路特斯Eletre,高配版本车型百公里加速只需要2.9秒,实力上非常突出。当然价格并不便宜,一共有两款车型,厂

保时捷/特斯拉都不敢惹它?路特斯ELETRE为纯电超跑SUV代言

【太平洋汽车 新车频道】据最新统计数据显示,在刚过去的2022年,全球电动汽车销量占所有新车销量的比例首次达到了10%,全年销量780万辆,同比增长68%。作为全球两大新能源汽车销售的主要市场之一,我国的新能源汽车渗透率也已经超过了30%。

没有人比我更懂电车!从特斯拉开始,读懂路特斯

近几年,特斯拉这个品牌突然爆发,超出很多人的预期。提起特斯拉,懂不懂车的人都能聊上几句,可以说特斯拉改写了汽车行业格局。数据显示,去年12月特斯拉国内销量高达7万多辆,占乘用车市场的3.1%,再次让众多传统车企感受到了不少压力。加速、操控、

直指“纯电豪华第一品牌” 路特斯品牌复兴下半场按下全面加速键

中国网汽车4月7日讯 路特斯于2018年提出Vision80十年品牌复兴计划,致力于2028年品牌成立80周年之际,完成向电动化、智能化的全面转型,力争成为纯电豪华第一品牌。过去五年,即“Vision80”计划的上半场,面对电气化、智能化变

持续加码西南市场,全面转型纯电动的路特斯还能续写辉煌?

随着新能源汽车席卷全球,除了传统汽车品牌开始在近几年全面转型新能源外,超豪华品牌同样迫切转型新能源汽车,就比如路特斯。早在2018年,路特斯就提出了Vision 80十年品牌复兴计划,致力于在2028年品牌成立80周年之际,完成向电动化、智

全面转型、蓄谋上市,路特斯能否找回昔日荣光?

图片来源:度哥1948年,一个爱折腾的英国年轻人柯林·查普曼将一辆旧的奥斯汀7改造成了一辆赛车,并将其带上了赛场,自此开启了跑车品牌路特斯的传奇故事。在75年的发展历程中,路特斯曾与法拉利、保时捷齐名,是世界三大跑车品牌之一,但经历了几番易

网传路特斯首台轿车路试谍照曝光:小溜背,很运动

近日,网传路特斯首台轿车Envya(Type133)纽北路试谍照曝光。从造型上来看,车头长度不算长,突出其进攻性;侧面有小溜背,隆起度属于常规水准,中规中矩兼顾运动感与高端感;尾部依旧采用主流的贯穿式尾灯组,激光雷达居于尾灯中间,最下面是大

对标保时捷718?Elise接班人?最便宜的路特斯跑车Type 135回归!

最新的Emira是路特斯最后一款燃油跑车,路特斯目前已经全面转型了纯电动化。而此前的Elise是路特斯的入门级跑车,其轻量化和高性价的特点备受车迷喜爱,但随着Emira的上市,Elise也正式宣布了停产。所以路特斯计划将在2026年推出一款

2188万元豪华超跑长啥样?玛莎拉蒂、劳斯莱斯、路特斯集体“触电”,新势力主打性价比豪车只需20万

昨天(4月18日),中证君沉浸式体验了一把上海车展的8号展区——“豪车”展区!兰博基尼、仰望、路特斯、劳斯莱斯、克蒂、卡尔曼、玛莎拉蒂、迈莎锐、宾利……不得不说,豪车在眼前“排排站”的感觉——非常酷炫!值得一提的是,在本次车展上,众多豪华车

路特斯官宣:年内推出四门轿跑车,内饰比保时捷帕拉梅拉豪华

日前致电出行再次获取了一组路特斯代号为Type 133车型渲染图片,新车预计将命名为Envya。根据此前路特斯产品规划显示,新车计划将于今年年内正式推出,并将同级主要竞争对手指向了保时捷Panamera、特斯拉Model S以及蔚来ET7等

友情链接

网址导航 SEO域名抢注宝宝起名网妈妈知道币圈光伏发电资讯网巴中今日新闻网主播培训网释小龙影迷网佳贝艾特羊奶粉山西汾酒A股瘦身减肥训练营华为电脑评测网CAD制图网美奈旅游网灵隐寺旅游攻略张晋影迷网深圳世界之窗资讯网今日哈尔滨荣耀手机评测网
运动健身资讯网是一个专业运动健身减肥瘦身网站、专业健身知识大全、科学健身课程、健身基础知识、制定减肥方法、健康饮食、轻松减肥、快速塑形、合理健身增肌、健康减肥瘦身、科学饮食运动、初学者健身常识必备、一起嗨运动!
运动健身资讯网 83020.cn ©2022-2028版权所有