摘要：台州与泰州，就像一对走散了的孪生兄弟，一个位于浙江中部沿海，一个地处江苏中部、长江下游，如果把两者拉到一起比较，简直一个模子刻出来一样！两个Taizhou，一个念第一声，一个念第四声，总有老外错把台州当泰州（或者反之）；同为地级市，台州19...
台州与泰州，就像一对走散了的孪生兄弟，一个位于浙江中部沿海，一个地处江苏中部、长江下游，如果把两者拉到一起比较，简直一个模子刻出来一样！
两个Taizhou，一个念第一声，一个念第四声，总有老外错把台州当泰州（或者反之）；同为地级市，台州1994年撤地设市，1996年县级泰州市从扬州市划出，组建地级泰州市；经济实力不相上下，去年台州GDP5262亿、泰州5312亿，财政收入、规模以上工业产值也比较接近，甚至三次产业比例差别也不大，台州为5.6/43.7/50.7，泰州为5.8/47.8/46.4；去年双双跻身中国百强城市排行榜，台州居第45位，泰州列第50位；更巧的是各自省内排名均处中下位置，台州GDP在浙江11个市里排名第6，泰州在江苏13个市里排名第9。
不过，这对外表高度相似的“孪生兄弟”，骨子里还是有很多独特之处：
城镇居民人均可支配收入、农村居民纯收入、居民人均存款，台州分别超过泰州1.29万、0.76万、0.88万。为什么在人均GDP落后的情况下，人均收入反超呢？从GDP收入法核算方式看，实际上就是居民（工资）、企业（利润）、政府（税收）之间怎么切蛋糕的问题了。这也从一个侧面反映了温台模式与苏南（苏北）模式的不同之处。
台州民间相对富裕，每百人汽车拥有量达到26辆，泰州为21辆；今年1月份统计，台州平均房价13972元/平方米，泰州12409元/平方米。
台州市场化程度也较高，各类市场活跃，平均每9个台州人就有一个市场主体，每32个台州人有一家企业。民营经济发达、就业机会多，促进了人口集聚，“七普”数据显示，十年来台州人口净增了65万多，相反，泰州净减了10.7万人。
台州第三产业占比从2015年开始超过二产，社会零售总额是泰州的1.8倍，外贸出口总额为泰州2.66倍，但进口总额、实际利用外资却远不如泰州，这与两者的所有制结构有关，泰州外资企业多，其进出口总额52.6%由外资企业贡献，而且，外资企业一般主攻中国市场，通过本地化生产实现进口替代。
声明一下，这里没有贬低谁的意思，也不想陷入所谓的“模式之争”，其实，发展模式没有好坏之分。事实上，出乎很多人意料，泰州的发展速度远快于台州，台州和泰州2020年GDP分别是2000年的8.4倍、13.1倍，台州的经济总量到2015年才被泰州超越。根本原因，除了泰州发展空间广阔之外，与当地政府的宏观谋划水平也大有关系。
最典型的事例莫过于“中国医药第一城”之争了。2006年，台州医药产业的规模和国内外市场的影响力远高于泰州，然而，当年4月，泰州成功争取博鳌亚洲论坛国际医药产业论坛在当地举办；借助博鳌的东风，医药城成为国际资本竞逐的热土，迎来了境内外知名药企、研发机构争相进驻；2009年，泰州中国医药城成为当时唯一国家级医药高新区。目前，泰州中国医药城集聚了1000多家医药大健康企业，产业规模超1200亿，2025年目标为2000亿。而在此期间，台州医药企业纷纷向外转移---不止是医药企业，近年来，受发展空间制约导致台州本地企业大量外迁，这是台州发展永远的痛。
就说到这里吧。欢迎大家一起讨论。
（相关数据根据两地《2020年经济和社会发展统计公报》《第七次人口普查公报》整理）
