摘要：长久以来，因为缺乏核心技术等原因，国产汽车高端线一直受人诟病，甚至有人说出“给你一百万买不到一辆好的国产汽车”的话。4月18日，仰望汽车携旗下产品U8、U9及仰望架构亮相上海车展展台，同时，仰望U8以109.8万元的价格正式开启预售。百万售...
长久以来，因为缺乏核心技术等原因，国产汽车高端线一直受人诟病，甚至有人说出“给你一百万买不到一辆好的国产汽车”的话。4月18日，仰望汽车携旗下产品U8、U9及仰望架构亮相上海车展展台，同时，仰望U8以109.8万元的价格正式开启预售。百万售价国产车，到底是不配还是真的值？这在网络上引发热议。
我们先且抛开品牌力，单独看一下仰望U8到底怎么样？
仰望U8前脸采用封闭式格栅设计，内部还采用点阵式装饰，大灯造型呈现出一个“鼎形”，十分独特；侧面前低后高，整体线条硬朗，呈现方正之感；尾部造型是一个长方形，备胎罩也是采用了八边形的设计，不显突兀。
车身尺寸上，仰望U8长宽高分别为5319/2050/1930mm，轴距为3050mm，对比起百万越野车的奔驰 GLS（车身尺寸5214mm/1956mm/1823mm，轴距为3135mm），仰望U8更长更能装，更带劲。
仰望U8内部搭载了23.6英寸的仪表屏与副驾娱乐屏，在大屏化时代下，这一点，这一点就比奔驰GLS 12.3英寸的仪表盘胜出太多。不仅如此，U8后排还配有两块12.8英寸屏幕，同时支持5屏无边界联动，充分满足用户的实用性与娱乐性，怎么看怎么高级。
同时，在座舱方面，仰望U8搭载智能随动座椅，能够在越野路况下为用户提供腰部、背部支撑，保持稳定坐姿。除此之外，仰望U8还搭载了Hi-End级音响系统，满足发烧友的需要；而超大尺寸天窗，则让人不出车就能体验到野外星空的魅力。
值得一提的是，U8越野玩家版还增加了AT胎、夜视系统，搭载了行业首创的车载卫星通信，即便你飞驰在沙漠、山区等无地面信号的地方，依然能与外界保持联系。更劲爆的是，U8越野玩家版还可选装：车载无人机系统，笔者不经感叹这真是一台为了极致越野体验而生的车。
要论越野性的好坏，还得看整体的动力、车身控制能力，而这两点，仰望U8可以说已经走在了前列。
在动力方面，仰望U8搭载了“易四方”四电机平台，单个电机的最大功率为220-240kW，系统综合功率高达880kW，系统综合扭矩达1280N·m零百加速在3.6s，对比零百加速6.6s的路虎卫士130，仰望U8可以说是远远超过。
更为关键的是，仰望U8还搭载了“云辇-P”智能液压车身控制系统，在云辇-P系统的加持下，仰望U8悬架总调节行程达到150mm，既能实现四轮同步升降，又能实现单轮的独立升降，不夸张的说，仰望U8掉了个轮胎也能从户外开回汽修厂。
这对于极度坑洼区域，仰望U8也能给车内乘客最好的平稳性。另外，在面对多水坑的越野路况时，仰望U8最大涉水深度高达1000mm，真正实现水栖两用。
回想几年前，百万国产车是中国品牌少之又少，甚至说是碰都不敢碰的事情，大部分的品牌精力还放在突破30万元价格的而努力，但是进入新能源时代，这样的惯例被打破了。仰望U8的预售，表现了国产新能源汽车爆裂的性能与飞速的进步，比亚迪用实力证明了“高端车，我们也能造，百万，真的值得！”
