摘要： 近日，一名年轻女孩在天门山进行翼装飞行运动时，因为降落伞未及时打开不幸遇难。这一事件引发了国人的广泛关注，许多人并不知道翼装飞行这一运动，知道的人里面，大多也只有个大概印象，认为翼装飞行就是穿着一套叫不上名字的衣服，从高处跳下去，然后象鸟...
近日，一名年轻女孩在天门山进行翼装飞行运动时，因为降落伞未及时打开不幸遇难。这一事件引发了国人的广泛关注，许多人并不知道翼装飞行这一运动，知道的人里面，大多也只有个大概印象，认为翼装飞行就是穿着一套叫不上名字的衣服，从高处跳下去，然后象鸟一样在空中高速飞翔。
上世纪 90年代中期，法国人帕特瑞克·德 · 戈亚尔 顿 （ Patrick de Gayardon）用新式翼装进行了飞行，自此翼装运动逐渐开始吸引人们注意。
这一时间可以看成翼装飞行的兴起时间。
分为动力翼装飞行，无动力翼装飞行。
两者都比较好理解，动力翼，就是在翼装上加了动力，通过能源动力辅助飞行。无动力翼（俗称飞鼠装），就是我们常看见的这种，没有动力推进装置，只依靠重力滑翔的飞行。
飞行服使用了韧性和张力极强的尼龙织物进行编制，在飞行服的双腿、双臂、躯干间缝制大片牢固结实，收缩自如，类似于蝙蝠翼的翅膀。
当飞行运动员在空中滑翔时，飞行员将双臂、双腿间的飞翼张开，形成一个气流受力面。飞行时空气中的上升气流将飞行运动员的这对“翅膀”托起，飞行运动员通过双臂和双腿的调整，控制身体在空中缓慢滑翔下同时能调整航向。
通常，飞行运动员的前进速度和下降速度分别在160公里/ 小时，50公里/小时。其滑降比大约为3:1，也就是说滑落过程中，高度每下降一米，大约同时间内前进三米。
一套翼装飞行的装备包括：
（1）高密度材料制成的冲压式膨胀气囊翼装服。（2）防撞头盔 （3）降落伞包 （4）GPS（5）高度表 （6）摄像头 （7）氧气装置【部分区域使用】（8）报警器（9）护目镜等等
（1）在正规跳伞学校学习跳伞并取得USPA或相同级别跳伞执照；（2）取得执照后，需要至少跳伞200次；（3）找翼装飞行专门的学校，老师进行地面训练；（4）相关安全及培训考试合格；（5）准备合适的翼装服，首次进行翼装飞行。
翼装飞行费用主要三方面：（1）、全套装备，一套完整的翼装装备大概30~70万不等，好的甚至上百万；（2）培训费用：并不是说买了翼装等装备就可以飞了，想成为一个合格的翼装飞行员，首先需要高空跳伞200次以上，完成后再进行低空飞行数百次的循环练习这个训练过程，大致最少需要几十万美金的投入。（3）其他费用。
全部加起来大概会花费200~400W人民币不等。一般人真心玩不起。目前全世界大概有600~800个翼装飞行运动员（很多爱好者秘密参与，因此实际上可能有上千人），但真正算得上翼装飞行员的只有100多个，其余的大都属于玩票性质。
翼装飞行属于一种高风险的极限运动，是世界上公认的超难度运动。相关数据统计，从翼装运动诞生到现在，已有约30%的翼装飞行者遇难，高达30%的意外率！就证明了这项运动的高风险性。在这项运动上，新手，老手，飞了多少次数，在这里并不完全适用。
极限的胆识，精湛的技术，丰厚的资金，拥有这些方可在这一项运动上面进行挑战，否则，还是脚踏大地，安稳的拥有安全感为好。
最后，为近日在天门山翼装飞行中不幸遇难的安安（化名）同学表达敬意和致哀，愿你在另一个世界安好！
对于翼装飞行，各位亲有什么看法？欢迎留言。
