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这几天由于国内一位极限运动女玩家安安的陨落，让翼装飞行这个极为小众的极限高危运动进入了大众的视野，也掀起了一波关于极限运动的讨论。

安安逝世的极限运动翼装飞行，属于翼装定点跳伞的高级境界。飞行人员起飞高度低，用于调整姿势和打开降落伞的时间十分短促，危险性和难度都极大，被认为是世界极限运动之最。

飞行员利用翼装特有的翼膜构造，形成腋下和双腿间的冲压式膨胀气囊，在空中张开手脚展开翼膜，像飞鼠一样，利用空气阻力，在减缓下降速度的同时形成向前飞行的动力，利用身体摆动，控制飞行的方向和速度和转弯。飞行员的空中速度最高可以达到200公里／小时的前进速度，50-70公里／小时的下落速度，理想状态是每下降一米的同时前进三米。是一种近距离天际滑翔运动（Proximity Skyflying）。

是极限运动中的王者项目，从20世纪90年代诞生，到本世纪初翼装飞行才成为一个被承认的竞技体育项目。诞生时间短，死亡率偏高，也让从事这个项目的翼装飞行运动员在世界范围内不足千人，大部分都是从跳伞运动员发展过来的。

翼装飞行员的翼装也不是一个简单的斗篷。是由特殊的高密度尼龙材料制成。另外还需要配备降落伞，以及在高速飞行中能让呼吸保持顺畅的头盔，特定高度需要的氧气装置，报警器，高度表。一套装备最低不会低于10万元人民币。

翼装飞行从入门到可以飞行，一般最短都要2年时间，在现在日益成熟的翼装飞行界，大概也需要至少50万元。所以这项运动天生是一项小众运动，绝不是一般人能玩得了的，没有过人的勇气、精湛的技术、雄厚的资金，是不可能涉猎的。

翼装飞行属于跳伞项目的一个分支。翼装飞行员需要200次以上的跳伞经验才可以学习翼装飞行，这里的200次跳伞经验不是单单指的高空跳伞。还需要多次循环完成，被称作“背死跳”的低空跳伞。高空跳伞其实是一种很安全的运动。因为跳伞高度较高，高空跳伞不单可以装备主伞，还有备伞，另外一般会配备上自动开伞器。但是低空跳伞只有一个主伞，所以容不得半点差错。而翼装飞行就是低空跳伞和天际滑翔的结合。

翼装飞行分为高空翼装和低空翼装。高空翼装飞行一般从飞机上起跳。低空翼装一般从高楼、高塔、大桥、悬崖起跳。安安所拥有的500多次翼装飞行经验，其中包含了300多次跳伞和200多次的高空翼装飞行，并且安安的大多数翼装飞行都是在迪拜完成的。迪拜是很多高空极限运动的训练地，设施完善，训练经验丰富专业，并且因为是沙漠环境，地形平坦、视野开阔。

而张家界天门山是翼装飞行界，非常著名的低空飞行圣地。可以说只要是翼装飞行员，人人都希望能够征服天门山，人人都希望能够穿过天门洞。但是残酷的事实是全球范围内，历年来翼装飞行员失手，都是在这样的山地环境中。低空翼装飞行没有训练成熟就安全的说法，这是一个不成功就成仁的运动。

也许安安在极限运动圈里已经是一位大神级的玩家，但是在翼装飞行界她还是一个新手。

我自己也是一个潜水爱好者，某种程度上，我有一点点理解安安的心情。今年才24岁的安安，现在是翼装飞行的第1年，这种自由飞翔，俯瞰世界的感觉一定非常棒。就和我在水下看见各种美丽的海底生物，会感叹自然的神奇。我也有潜水员证，不过并不打算像安安一样更进一步，也没有变成职业的想法，虽然水肺潜水现在已经是极限运动中的大众款。

因为年纪越大，我真的越怕死，也更能理解生命的可贵。当你到了某一个时候，你就会知道你的生命不单单是属于你，你的生命还属于你的父母、你的亲人、你的恋人、你的儿女。我再也不能，也不愿像安安一样说“为自己而活，不后悔！”。

年轻人都在说安安的生命虽然不长，但是很宽。辉煌过，绚丽过，比我们大多数人都活得洒脱。但这所有的一切，没有经历死亡的那一刻，经历意外的那一刻。我们任何人都不能替安安表达她的想法。

安安！24岁的安安！你在下坠不可挽回的时候，想的是谁？