摘要：不久前，网络上曝光了一组凯迪拉克GT4的实车路试图片，新车定位于紧凑级SUV，有消息称：新车将在年中完成上市。目前，凯迪拉克旗下已经有一款紧凑级SUV——XT4在售，GT4如何在差异化上有所区分，是我们比较关心的。但结合此前的申报信息来看，...
不久前，网络上曝光了一组凯迪拉克GT4的实车路试图片，新车定位于紧凑级SUV，有消息称：新车将在年中完成上市。目前，凯迪拉克旗下已经有一款紧凑级SUV——XT4在售，GT4如何在差异化上有所区分，是我们比较关心的。
但结合此前的申报信息来看，GT4将搭载1.5T和2.0T两种燃油动力，前者最大功率150KW，后者为169KW，部分车型还将提供四驱系统，并没有提供大家比较期待了电混动力系统。所以，GT4更多的亮点应该集中在外观与内饰设计上。
从车头来看，新车采用了凯迪拉克的最新家族化语言，中网的尺寸硕大，内部采用了点阵式设计，拉宽了视觉宽度。同时，大灯组采用了横向的布局，日行灯则坚持竖向布局，横纵交错的组合极具设计感。相比XT4的厚重车头风格，GT4的效果要更加扁平、运动。
车身侧面也是如此，D柱上半部分的黑色处理，形成了流行的悬浮式车顶，腰线在后车门处有明显的上扬，突出了力量感与活泼感。此外，新车还提供了大尺寸轮毂，高配车型达到了19英寸。
尾灯的造型与头灯相呼应，尾门的设计线条比较简洁，提供了双边双出排气。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4633/1878/1535mm，轴距为2800mm。长度、宽度和轴距均超过了XT4，但高度要更加低矮。
内饰方面，新车的中控台同样采用了凯迪拉克的最新家族样式，弧形的一体式屏幕很有科技感，中央的岛台也进行了重新设计，改用电子怀挡，扩展了储物空间。
